골프스윙노트/드라이버샷, 긴 클럽 3

드라이버 슬라이스 방지법 : 원인에 따라 고쳐보자.

클럽 길이가 짧을때는 슬라이스가 큰 문제가 되지는 않는 편이지만, 클럽 길이가 최대로 길어진 드라이버를 잡게 되면 상황이 훨씬 악화된다. 마치 비거리가 긴 사람이 더 OB를 잘 내듯이, 샤프트가 길어질수록 내 스윙의 문제점이 극대화 되기 때문이다. 골프를 배우면서, 슬라이스의 가능한 원인들을, 빈도가 높은 원인들을 아래에 적어보았다. 문제는, 내가 원인이라고 생각한 문제점이 사실 원인이 아닐때, 문제점이 아닐때 스윙이 악화될 수 있다는 점이다. 헬스를 배우면 처음은 꼭 트레이너나, 경력있는 친구에게 자세를 배우는 것처럼, 자신의 스윙 문제점을 짚어줄 수 있는 레스너나 프로에게 점검을 받고 나서, 관련내용을 읽는다면 더 없이 좋을 것 같다. 모든 것이 다 그렇지만, 내 문제점을 내 시각에서만 판단하는 건,..

드라이버 비거리 늘리는 방법 : 백스윙 천천히? 빠르게?

멀리치는 PGA 프로들을 보면 백스윙과 다운스윙 모두 재빠른것 같고, 강하게 떄려주는 시원한 스윙을 보여준다. 하지만 또 그 반대의 격언도 있다. 느리고 부드러운 테이크아웃을 하라. 백스윙에 정력을 낭비하지 마라, 도대체 골프는 왜 똑같은 걸 하라고도 하고 하지 말라고도 하는지, 하나하나 격언이 다 있는지 모르겠다. 브라이언 디셈보의 샷을 보면 백스윙 속도는 거의 다운스윙 임팩트 속도만큼이나 빠른데, PGA의 손꼽히는 장타자인데 말이다. 맥길로이도 꽤 스포티한 백스윙 속도를 가지고 있으면서 헤드스피드 평균은 시속 121마일이 넘는다. 반대로 아담 스콧의 헤드 스피드는 부드러운 템포의 평균 시속 120마일, 마쓰야마 히데키는 탑에서 살짝 멈춰주는 백스윙으로 평균 시속 117마일, 임성재는 투어에서 가장 느..

드라이버 슬라이스 원인 : 기어이펙트와 볼위치

요즘은 스윙데이터를 분석할수있는 연습장도 꽤나 있으니... 스윙을 하다보면, 내 헤드가 만들어내는 스윙패스도 인투인에 거의 가깝고, 이정도면 충분하고... 손목의 릴리즈도 과하게 열리지 않아 자연스러운데... 왜 내 공은 슬라이스가 날까..우측으로 휠까...고민을 하게되는 때가 있습니다. 기어 이펙트 ( Gear effect ) 라는 건 뭘까? 축구공을 인사이드 프리킥을 강하게 차고 싶다고 가정해봅시다. 내 발 복사뼈 앞쪽, 아래쪽. 내 발의 무게중심이라고 부를 수 있는 부위로 축구공을 정확히 때리면, 공은 일직선으로 쭉 뻗어나갈 겁니다. 깔끔한 임팩트로, 오히려 내 발은 별로 아픔도 느껴지지 않습니다. 발이 돌아가지도 않습니다. 만약 축구공이 발끝에 맞았다면 내 발은 바깥쪽으로 돌아갔을 테고, 발뒤꿈치..